Gewichtstoleranzen
Posted: 26.07.2010, 19:53
Nicht nur das Gewichtsverhältnis der Golfschläger innerhalb eines Satzes ist ein wichtiger Parameter, sondern auch die Gewichtstoleranzen bei der Fertigung.
Die Fliehkraft steigt im Quadrat mit der Geschwindigkeit: Bei SKG von 100 mph zerrt eine 4-fache Fliehkraft nach aussen als als im Vergleich bei SKG 50 mph. Die Gewichtstoleranzen sind also bei kurzen Schäften und langsamen SKG nicht so deutlich bemerkbar wie eben z.B. bei einem Driver mit hoher SKG Hier spürt man schon 4 Gramm deutlich während man beim Wedge schon sehr feinfühlig sein muss, um 8 gr. Differenz herauszuspüren.
Nur mal so ein bisschen zum Grübeln.
Mike
Die Fliehkraft steigt im Quadrat mit der Geschwindigkeit: Bei SKG von 100 mph zerrt eine 4-fache Fliehkraft nach aussen als als im Vergleich bei SKG 50 mph. Die Gewichtstoleranzen sind also bei kurzen Schäften und langsamen SKG nicht so deutlich bemerkbar wie eben z.B. bei einem Driver mit hoher SKG Hier spürt man schon 4 Gramm deutlich während man beim Wedge schon sehr feinfühlig sein muss, um 8 gr. Differenz herauszuspüren.
Nur mal so ein bisschen zum Grübeln.
Mike