Schafttypen für Eisen, Hölzer und nun auch Hybrids?
Schafttypen für Eisen, Hölzer und nun auch Hybrids?
Es gibt ja Schäfte für Eisen und Schäfte für Hölzer, Hauptunterschied ist der Durchmesser der Spitze. Immer öfter sieht man jetzt Schäfte speziell für Hybrids ... Marketing-Gag oder ist da mehr dahinter?
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Ich tippe mal auf Verkaufsmasche. Die Hybrids-Schäfte werden oft als verdrehärmer/stabiler beschrieben, letztlich muss aber doch alles zusammenpassen. Man kann zwar die Eisen und den Driver mit mehr Torque spielen und die Hybrids mit weniger, aber mir stellt sich dann die Sinnfrage, was das bringen soll.
Bei den Hybrids muss man auch unterscheiden, welcher Schaftdurchmesser verbaut wird. Es gibt 8,5 mm und 9,5 mm Hosel (entspricht .335 und .370 inch) ... die dünneren dürften bei schwerem Kopfgewicht event. ein Problem haben.
Bei den Hybrids muss man auch unterscheiden, welcher Schaftdurchmesser verbaut wird. Es gibt 8,5 mm und 9,5 mm Hosel (entspricht .335 und .370 inch) ... die dünneren dürften bei schwerem Kopfgewicht event. ein Problem haben.
Die Betreiber vom Golfhaus.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem durch Happy-G am 18.01.2009, 15:23 verfassten Beitrag.
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