Die Ergebnisse sind recht detailliert hier nachzulesen:
http://www.mygolfspy.com/driver-shaft-weight-testing/
Die leichten Schäfte kommen hier besser weg, ein Ergebnis, welches ich nicht ohne weiteres bestätigen kann. Bei den Fittings haben (zumindest bei noch nicht allzu perfekten Schwüngen) die schweren Schäfte die Nase vorn: weniger Streuung, grössere Weiten.
Das Mehrgewicht bringt Ruhe in den Schwung (was die geringere Streuung erklärt), und auch der vorzeitigen Entwinkelung wirkt der schwere Schaft (Trägheitsmoment) entgegen, was letztlich das Plus an Weite ergibt.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Mike